中国第41次南极探险是由自然资源部组织的，并得到了三艘“雪龙”，“雪龙2”和“ Yongsheng”的船只的支持。 “ Yongsheng”完成了检查任务，并于1月23日返回香港。“ Snow Dragon”最近返回上海。 “ Snow Dragon 2”已经完成了南大洋的秋季科学探险任务，并计划前往澳大利亚补充材料，并即将开始返回。 这项检查是在我国极地检查成立40周年之际举行的，在变革的技术方法，大规模极地应用的独立研究和开发以及国际交流与合作方面取得了新的成功。主要的任务是执行南极Qinling站的支撑支架和设备的建设，并在第一次适合空气，光，氢气和存储的清洁能源系统上我国的南极检查站；在我国，要进行Qinling站的越冬检查工作，并在我国首次实现了三个南极车站的越冬。 回来留下 犹豫和持久 “ Snow Dragon 2”返回Qinling站，接管了Tag -In团队的50多名成员。 43名团队成员从3月到11月在Qinling站进行了冬季任务。在分居之际，无论返回中国的球员还是冬天第一次住在Qinling站的球员，他们都有很多犹豫和期望。 到今年2月底，当记者到达Qinling站时，返回中国的50多名成员将尽早排队。他们今年完成了标签 - 高任务，并将开始旅行。今年，秦林站将在冬季接受43个团队成员。他们将继续E进行室内装饰，设备和冬季主要区域的操作，其返回日期将在2026年，是下一次南极检查。 中国第41届南极探险队Qinling Station越野队的成员：我的第一个冬季。老实说，当我看着他们离开时，我想念HomeSickness，但幸运的是，因为我知道我的工作是什么，并且可以控制我的感受。 Liu Jiaqi是中国第41届南极探险队Qinling Station Station越野队的成员：下次我们上班时可能是9月这一年。只有当太阳升起，天气变暖时，我们才会搬到外面上班。 Ma Jingkai是中国第41届南极探险队Qinling Station Station Winter团队的成员：我想念我的妻子，父母，我想要所有这些。我刚结婚，跑了出去。我还在家里做了足够的意识形态工作，以努力成为冬天的一队成员。我妈妈以前告诉我结果是，该国将与您花很多钱，所以我们应该做得很好。 王Zhecha（Wang Zhecha）是中国南极洲Qinling Station的车站船长：我希望我们的冬季团队成员在未来的季林站做得很好，冬季生活充满幸福而多样化。 作为新一代的检查站，Qinling Station为中国的智慧和中国解决方案提供了贡献，以“对极地地区，保护极地地区和使用极地地区”。